３月６日 　

先日、ヤフオクでタイヤを購入し、交換してもらったのですが、翌朝なんと２本ともパンク。

父が通勤に使ってるのですが、電車で行って遅刻は免れたようですが。
早速、またホイールを戻しＧＳにてエアーを入れ確認も夜は完全に抜け状態。
仕方ないので、買った所に問い合わせ中。

さて、２０１４年のＤ１が月末開始ですが、なんと箕輪慎治選手はＴｅａｍBossからのエントリー。

あの今村陽一がチャンピオンを獲得したチーム。
去年は古口選手が乗ってたんですが、今季はブリジストンと組んで箕輪選手のパッケージです。
折角無職なので、人生初Ｄ１観戦な感じで行こうと思いますが。

ＨＫＳは出ないのかな。富士エントリーはしてないんですが。

３月１日 　

いよいよ３月になってしまいました。

引き渡してからの２週間。うだうだとバイトをしつつあまり進展のない毎日です。
週明けには確定申告も終わる予定なので、それを仕上げたら仕事を開始です

大雪の後、スタックしてチェーンを巻いたまま空回しをした左フロントタイヤが終わりかけエアーが抜ける状態になったので以前使っていたホイールに一時的に交換。

替えのタイヤは購入済みなので、近くヘイメンプロダクツさんに行って取付予定

モデルＴ７とネオバを外し売却予定と、残り数点のＺの部品を出して整理します
引っ越して、自宅とお店の荷物を６畳の自室に入れたのでなかなか収納しきれませんので、
使わないパーツは使っていただければと思います。

２月２５日 　

バタバタと慌ただしかった２月ですが、１４日の店舗の引き渡しが無事に終わったと思った日の大雪。

無職なワタクシ、現在はバイト３件で何とか食いつないでますｗ
夜、車を使う仕事なので、大雪の日は若干引いたのですが、要請に折れ出勤。
フィットにフロントチェーン巻いたのですが、なかなかどうしたものか。。。テールスライド＞カウンターが楽しいｗ

楽しすぎて、最終的に上り坂でチェーンが吹っ飛び、坂を登れずバックで降り、片方チェーンで何とか帰宅も
雪で駐車場に入れず、運悪く駐車場入口でスタック。
１時間かけて雪をかき分け何とか定位置へ、この時ばかりは地面はアスファルトの駐車場がいいと思った。

結果、チェーンが片方無くなり、その飛んだチェーンのお陰でフェンダー塗装が剥がれ、
スタックの際サイドステップの片方を外し現状そのままの結果です。
１万円の手当が出たけど、それ以上に被害が出た結果でした

２月７日 　ホイールナット

以前、ＦＩＴに取り付けていたＲＡＹＳのロングナット。

車検でＸがつくので戻し売却したのですが、今回アップガレージで良さそうな中古を購入。

１６個でいいのですが、２０個を買いまして程度の良さそうな１６個を装着。

あとの１２個は微妙ｗ

エアバルブも赤で良い感じでございます。後は電飾化で終了。

２月１日 　無限フルエアロ化へ　サイドステップ取り付け編

そうそう。年末で２５年間やってた本業の床屋さん辞めました。

正月から片付けして引っ越しして無職なのでバイトしながらフィットのエアロ取り付けてました。
引っ越すとマンションなので、大物の荷物は持ってきてくれないのでね。店舗の契約があるうちにと。

無限なので無難です　サイド・リアエアロの色がどうも全部前期白っぽく少しクリーミーです。
後は機会を見て電飾化で終了。

１月２９日 　無限フルエアロ化へ　フロントバンパー　ＬＥＤライト取り付け

２日連続で無限バンパーの取り外し。１０点留めなので非常に早く外せるんですけど。
ＬＥＤのデイライトはスモールと連動することにしました。配線の勘違いをして悩んだのですが単純に解決。

サイドステップ＋ＬＥＤネオンとヘッドライト下にＬＥＤテープ貼って完成です。
あと一歩。

１月２９日 　無限フルエアロ化へ　フロントバンパー編

無限のフロントバンパーを取り付けました。
先にＬＥＤのデイライトを配線した所点灯せず。父が通勤に使うので泣く泣くバンパーだけとりあえず取付。

バンパーが黒なので、ぼかしにノーズブラを入れてみましたが直感はいまいち。
まあ、この状態で慣れていくしかないです。

１月２８日 　無限フルエアロ化へ　ＬＥＤ編

無限のサイドステップに、以前Ｚ３２のブリスターフェンダーを装着していた時に使ったＬＥＤのネオン。

買ってそのまま放置してたのがありまして、今回のフルエアロに際しＬＥＤもてんこ盛りにしようと
初のアンダーネオン取付。

ステーを付けて、両面テープで貼り付け、タイラップでステーとともに巻いて落下防止。
細い導線なので、エーモンの変換ステーを買って太い線にして。とりあえず準備完了。
下なんか見ないんだから結構適当。

バンパーのデイライト、サイドステップにアンダーネオン、ヘッドライトにＬＥＤテープと光り物を取り付け。
以前買ってて放置だったので買ったのはＬＥＤテープと接続端子だけ２５００円程度。

後は取付だけ。
ちなみに、全部青で揃えております。

無限のサイドステップを落札後、前から出ていた無限のフロントバンパーも落札。
バンパーは黒なので、ノーズブラも買い、黒を繋げる感じにする。

先に到着したノーズブラだけ装着。
バンパーもサイドステップも同時に着いたけど、引っ越しなども有り数日放置後

バンパーにＬＥＤデイライト（前に購入）を装着。

無限のリアスポイラー到着。

年末に落札してたものの、休み明けに発送して今日到着。５０００円なり。
年末年始、ヤフオクの無限エアロをウォッチしてたのですが、２度競り負けており中々フルエアロ化は遠い。

ＰＰ素材なので、かなりちゃちい感がありますｗ
軽くて小さいので、ブチルゴムくらいの強粘着で貼って終わりです。

無限のリアアンダー装着。

ネジ８箇所と両面テープ。ホイールを外さずに出来たので両面テープを前日貼って準備していたので１時間程度。

マフラーがなぁ・・・である。来年はサイドステップとリアスポ（落札済み）を取り付け。
フロントは良いのでてくるといいけどしばらくは現状。

底床ジャッキでも入らない車高だったので、再度スロープを借りてフロントを交換。

一旦出品して売れなかったテールライト。　結局希望値で落札。
車高調とＤｉ、テールランプ。まあ、問題なく売れるだろうと思っていたので。

年明けにホイールとタイヤが売れるといいな。

時間があったので、リアだけ交換。

モデル７、１０Ｊなんだけど純正のサスに戻したら思った以上にはみ出ましたｗ

とりあえず、時間があっただけなのでリアのみ交換。

車高たけぇ・・・

純正の足回りに戻したらリアが公道走れない状況になったので、めぼしいアルミを探してた所
Ｚ３３純正のホイールを落札。

今日届いたので、友人にでかいジャッキを借りてホイール交換の予定が、雨が降ってきたので中止。

正直、重い。　腰に来る

アップガレージのＨＰを見てたら、ＦＩＴの無限エアロが出ていた。
東村山だったので、行ってみて合わせてみたら問題なかったので買った。

とりあえず、リア。

年明けにフロントとサイドを何とかして無限エアロ化です。　とうとうエアロに手を入れてしまいました。

Ｚ３２のパーツを元に戻した後　Ｄｉを売り、車高調を売った。

クリスマス、売れた車高調を発送しＺ３３の純正アルミを購入。履き替えたらＡＶＳは売却。

Ｚ３２のパーツを元に戻した。

後期に変えたテールやエアコンＳＷ、ＰＷ。
自分でやった作業なので自分でやっても良かったんだけど、躊躇すると思いＫＴＭに委託した。

戻ってきたＺ３２、やばい状況です。とりあえず、アルミ交換せねば。

引き続き、片付け中。

パーツの置き場から部品を出してみる・・・ｗ

足回りが、純正２セット出てきたｗ

１個は前に乗ってたランエボ純正。

これはＺ３２かな・・・？

先日、片付け中見つけたＺ３２のリアサイドマーカー。付けてみてボツにした奴
売りに出した所、中々のお値段で落札。スペーサーも売れたので、ぼちぼちヤフオク出品は順調です。

先日、バンパーを外しＬＥＤを取り付けたフィット。３日後にＨＩＤが切れ、ワタクシキレる。
気がついたのが、夜７時。工具を集め、ＬＥＤライトの充電をして８時から作業開始。

２０時半、バンパー取れる。

５分後、ヘッドライトを外し、ＨＩＤ交換

点灯確認。

９時、作業終了

４０過ぎに、若者のプライベーターの真似はキツイｗ　点けないと切れたのは気が付かないので仕方なし。

紛失していた、フィットのメインキーが見つかった
車両購入からキーリング部が元々割れていたので、ヤフオクで同形のブランクキー（赤バッチＶｅｒ）を購入
結局、鍵は複製できず半面しか使えなかったので、また割れてしまい、その後紛失。
鍵が見つかったので、２、５ｍｍの穴を開けキーリングを通してまた使えるように。
バッチは両面テープで留まってただけなので貼替え。 ホンダの赤バッチは多少テンション上がる。

上がりついでにパーツを売り始める。フィットでちょこっと使ったスペーサーやＲＡＹＳのナット。Ｚ３２のシートレール。
ヤフオクに出すのも億劫になるが、引っ越し前に不要パーツは処分したいので。久々に出して、疲れた。

天気が良く、午後からオイル交換とついでにスモールランプをＬＥＤに戻す。

１４２３００ｋｍで交換。約９０００kmで交換しました
あまり回さないので、８０００ｋｍ辺りと思いましたがのびのびでやっとこ。

車検で、ＬＥＤが切れてたらしく、戻してあったのでオイル交換ついでにバンパーを外しスモールを交換
しかし、バンパー外さないと手が入らないなんて。まったくです。

まあ、今回も何事も無く無事終了。フィットは、これでまた当分乗りっぱなし。
オイル交換後は調子いい。

引っ越しのために、休みはゴミの処分に追われて、オイル交換できてない。
気温が低くなったせいか、エンジンの不調が出てきた。

ゴミ掃除でお宝というか、パーツがいくつか出てきたので売る予定。

無限のオイルフィルターが届いた。次回はオートサロンで買おう（笑）

早いなぁ、もう２ヶ月後はオートサロン。新型フィットの心に刺さるエアロが出ないか何となく期待してる。
今のとこ、候補は２代目フィットハイブリかＮＯＴＥに。もう対象が、燃費とＴＥ３７を履ける車になってるこの頃。

ただ、今のＦＩＴさんメンテが問題ないのか普通に走るからこまるｗいいけど。

さて、いつ交換するかなぁ。

無限のオイルフィルターが届かない。確認したら明日出荷とか。こりゃあ水曜以降だなと。
最近、暗なるの早いですよねー。午後始めると、急いでしまわないと暗闇に飲まれてしまう。

オイルフィルターを無限に発注してるんだが、履歴見るとほぼ半年に１回発注の３回目。
この辺（フィルター）は気分の問題ですね。オートバックスやらの社外何でもいい派やら純正品やらワークス品やら。
まあ、１４万キロですので、老体のエンジンには優しくしないとね。
オイルもフィルターも入金済ませたので、日曜あたりに交換しますかね。

ＦＩＴがそろそろ定期距離を走り終えそうなので、オイル交換のためオイルとフィルターを発注。

変わらず、Ｍｏｔｙ’ｓのエンジンオイル＆無限のオイルフィルター。送料込みだと１万円超えるけど、１万km走ったので。
すでに、ＦＩＴも１４万km突破。　相変わらずＡＴもエンジンもガクガクカタカタ言いますけど頑張ってくれてます。

フィット、程度の良さそうなフロントバンパーがヤフオクに出てて、気持を揺さぶられてるけど
とりあえず、買い替えまでは現状で我慢です。

ＥＶバイク、名義も変わりワタクシの物に。

と、言っても乗るのはオヤジ。ウキウキしてるのもオヤジ。こういう事は、率先するんだよなぁと思いつつ。
自分的には自腹切った割に、気分が乗らない
試走した時に、コレは乗れないと思ったんだ。だからだと思うけど
バイクって４０歳の今まで一度も乗ったことがなく。それも一因かな。
体が小さいので、ＮＳ−１とかも乗ってみたかったけどね。

ＦＩＴに乗る分のガス代やら、休みに通勤で使われ乗れない分がなくなったのでひと安心。
バッテリーフル充電で３０円らしいです。

ｉＰａｄ２購入から早２年半。

ｉＰａｄ５代目となるｉＰａｄ　Ａｉｒが明日発売なんだけど。
とりあえず、いつ買うべきか迷う現状。

ｗｉ−ｆｉ版にはＧＰＳがついてないので輸入してＳＩＭフリー版を購入するのは確定。
一段落してからたまにヤフオクを覗いてみるかな。

最近、ナビアプリが使えなくて仕方ない。
ＭＡＰＦａｎを使ってるんですけど、アップデートしたら限りなく使えない状況。とにかく遅い。
ＣＰＵが早くなったら解消されるかな。

バイク屋友人来訪。　早速乗ってみる。

ＹＡＭＡＨＡのＥＶバイクなんだけど、やはり感覚は不思議な感覚。低走行の良品なので、もちろん購入。
名変と保険入って早速週末には乗れるかな。

父が通勤で使うので、フィットのガソリン代と思えば安いもんです。

ワタクシ、人生初バイク。

友人のバイク屋から、ＥＶバイクを譲ってもらう話があり即決。

少し前に、父が再就職時に通勤用にロード用の自転車を買ったんだが、夏場は暑いのでフィットで通勤
未だそのままなのですが、もう寒くなりこのままでもなぁと思い。

とりあえず、水曜日に乗ってみる件。

病院の送り迎えで、Ｚを使った。
高速で１つ分の距離だったので下で行ったんだけど、ガソリンが微妙だったけど持った。
Ｚ３２のＮＡ、満タンを考えるとほぼ諭吉が１枚飛んでいってしまう。
まだちょっとガソリンも高いので、中々乗らないので入れるタイミングがね。。。

病院なので、ＧＴウイングは外していくんですが、遠目から見てもなかなかのムチムチ感がいいね。
しかしまあ、大分色あせ感が酷くなってまいりました。
その辺シロウトなのでなんともならないかな。自分では。

しかし、アイドリングが相変わらず不安定。
未だ原因がよくわからん。踏む分には問題ない。アイドル時だけおかしい。

ｉＯＳのアップデートに失敗し、焦ってしまいバックアップデーターが全て消えてしまった（涙

そんなに重要すぎる物はないんだけど、ゲームのセーブデーターがねぇ・・・ｗ
ドラクエの冒険の書が消えてしまった感じで。　

まあ、折角だしアプリを絞ることに。

減った容量を見て、６４ＧＢはいらねーかなと思うこの頃。。。

出ると噂されていた、新型ｉＰａｄ　予想通りのスペックと外観で登場。

とりあえず、買う。

手持ちのｉＰａｄ２なんですけどね、ｉＯＳ７にアップデートしたらカクカクし始めるゲームアプリが出始めてしまい。
２年半たっぷり元はとった感じなので、そろそろ買い換えかなと。

何ＧＢモデルにしようか思案中。

みんカラのＮＯＴＥオーナーのページをまとめて見てて、まあ、まだとりあえず買ったばかりの方がほとんどだから
燃費を見てたんだけど、言うほど燃費が良くない。

まあ、一番燃費がいいグレードは特別なグレード(S DIG-S) 色の選択も２色＆オプションも付けれない。
平均的買うグレ−ドは２２ｋｍ／ｌが公表燃費。コレの８掛け＝１８ｋｍ　コレが実際多い燃費。
これじゃあ、今のＦＩＴと変わらねぇ。

貯金が貯まる頃にどうなることか。

昨晩、元バイト先のお客さんからのお誘いでお食事。
所沢のオートバックスの中の方なので、Ｄ１ＳＬでスポンサーしてる北岡くんの件でおめでとーと言ってみた。
Ｄ１ＳＬの優勝者といえばほぼＤ１へステップアップしてるのだが、来季は未定らしい。
オートバックスの社員なので両立という訳も行かぬのか。
スポンサーはって思って聞いてみたけど、なかなかね〜ってお話。

車検後、ナンバー灯が片方切れたのでＬＥＤ灯に交換。明るすぎるナンバー灯はしたくないんですけどね。

クリップ止めの内張りをはがしサクッと交換。

ＦＩＴのオーナーになり２回めの車検終了。

色々、燈火類がダメになりつつある現状らしい。リアテールランプがLEDなのに切れ気味とか、
ハイマウントストップランプも切れてるので車検に通らないので取り外したり。
この辺りは、少し考えないとかな。ＡＳＳＹ交換で何とかなるものばかりなので切れたら交換でいいけど

ＡＴがいつ逝くかで、廃車になると思うけどそれまでは頑張って欲しいなぁ

８１０００円也。 予想通りＮＯＴＥ貯金は空っぽになりまたイチから出直しですｗ

ＦＩＴの２回めの車検。　
ＦＩＴなので、HEY　MAN　PRODUCTSに依頼。
車検前に１４万km突破ｗ　未だ好調。

ノーマルだし、ＥＧ＆ＡＴオイルは交換してそんなに経ってないので軽点検だけお願い。
フロントパッドが減ってるので交換したくらい。

３代目のＦＩＴが爆売れらしく年内はもう納車は無理とか。
フロントフェイスがあまり好きじゃないんだ。ゴメンネであるが、やはり３６ｋｍ／ｌは魅力。。。
今のフィットも１５〜１８位は走る。３０万で買ったのでコスパはとてもいい。

まあ、貯金をしてからですな。何もかも。

ＦＩＴの２回めの車検。　気がつけば１４万km目前。
１４日（月曜祝日）に切れるので、結果的に１１日がリミット＝あと１週間

日曜以外、昼は父、夜は自分が使いまくりなのでどうしようかスケジュール相談中。

とりあえずホイールナッﾄ普通のに戻す。

ＦＡＬＣＯＮのオークションも一旦発送も終わり一息。
月曜日にＺを使う予定があるので、ハンバーガー投げつけの件もあり久しぶりに洗車。
大分涼しくなったけど、Ｔシャツ1枚でも汗がじとって感じｗ

しかしまあ、月曜は台風で大荒れの予感。ああ、マーフィーの法則だわ

ＦＩＴが距離的にそろそろなので次期セカンドカーのためにバイト代はほぼ貯金へ。
無駄遣いなく調子よければ来年中には購入できるとおもう。自営業な性格上ローンは嫌い。
とりあえずは、１ヶ月後にＦＩＴが車検なので一旦底をつくと思うｗ

目標は１００万。一年後はそれだけあれば買えると思うので。
それまではＦＩＴさんに頑張っていただこう。。。

とりあえず、来年のオートサロン行って気に入ったクルマをベースにしたいと思います。
まあ、現状有力はＮＯＴＥだろうけどｗ

ＩＭＰＵＬ仕様のＮＯＴＥが走ってた、ガン見したけどかなりゴツイわ−って印象でした。（特にリア）

先日、Ｚに食いかけのハンバーガーが投げつけられてた・・・気分悪い。

洗車のために外しておいたＧＴウイングがちょっと移動してた・・・気持ち悪い。

なので、ＧＴウイングは取付けＺとフィットを置き場変えた。

ＦＡＬＣＯＮさんのとこに出してたオークションが一旦終了。また、出す気力が出たら出品予定。

出したいパーツは結構あるので。また頑張ろう。

ＳＵＰＥＲＧＴの富士が終わりました。

土曜日は久々にフェアレディＺ（Ｚ３３）　ＧＴ５００仕様が富士を走りました。

初音ミク、遅かりし初優勝。
前回の鈴鹿から調子は上げてきて、２位からの失格でしたが
今回はＳＣ入りからのピット作戦で上手く優勝をゲット。
今季はＣＲ−Ｚがぶっちぎりの強さですが、あと２戦頑張ってほしいものです。

すこし前から、新型ＦＩＴのＤＭが届いたりしてて　

次のクルマはＮＯＴＥかＦＩＴだなーと思っておりますが。フィットのインテリアなんかねぇナビの位置のせいか微妙。
ＩＭＰＵＬのＮＯＴＥ、正直誰が買うんだ？って思ったくらいだったんだけど
無限のＦＩＴも似たような顔周りだったｗ　もう、形的にああするしか仕方ないのかね。

個人的にはＢＬＥＳＳさんのＮＯＴＥエアロにと思ってます。カッコイイっす。
新古車も大分出てるので買う気なので引っ越して落ち着いたら是非。。。

少し涼しくなってきてますね。

手持ちのＺ３２の部品をＦＡＬＣＯＮのオークションに出しました。
ヤフオクもあれだけど、Ｚ３２オーナーに回るものだし。
プラモとか、前にＶｅｉｌｓｉｄｅのが欲しくて一緒に買ったのも出しました。

２月に引っ越しをするので年明け前に色々と整理です。

早速入札が入ってるようなのでひと安心。

いつの間にか、秋になってましたｗｗｗ
夏なイベントは、スカイツリーに登ってきました。曇って見えませんでしたがｗ

Ｚは乗ってないけど、ＦＩＴは毎日乗ってる感じでもうすぐ１４万ｋｍ近く。
ＦＩＴは１０月に車検でどうしようか迷い、知り合いに売りつけた所微妙だったので、
廃車か故障まで乗ろうかと思ってます。

そんなＦＩＴさん、またもＨＩＤのバーナーが切れました。さすが中華製ピッタリ１年で見事に終了。
出品者の対応はいいんだけどモノが悪いｗ　 所詮ヤフオク。

３度めなんでサクっと作業終了　片方のバーナー交換３０分ですわ。
FITはバーナー交換するだけなのにバンパーを外さないといけない。
まあ、クリップとネジだけなんで外す手間だけなんですが。

バンパー外して、ライト外して、バーナー交換、点灯して空焼きしつつバンパー取付。
ああ、今回もオチなく終わったなと思ったら・・・。

反対側が切れましたｗ
完全には終わってないようなので　とりあえず、様子見。